பெங்களூரு: Namma metro profit : எங்கு பார்த்தாலும் நஷ்டம் என்ற செய்தி. கரோனா பாதிப்பால் அனைத்து தொழில்களும் வருமானம் இன்றி நலிந்து வரும் நிலையில், நமது மெட்ரோ மட்டும் அதிகம் வருமானம் ஈட்டி, கரோனா காலத்தில் ஏற்பட்ட நஷ்டத்தில் இருந்து மீண்டு வர முயற்சிக்கிறது. தற்போது நமது மெட்ரோ லாபத்தில் உள்ளது. கரோனா நெருக்கடியில் இருந்து மீண்டு, வழக்கமான லாபம் ஈட்டி வரும் மெட்ரோ சராசரியாக மாதம் ரூ. 36 கோடி வருவாய் ஈட்டி வருகிறது.
தினமும் லட்சக்கணக்கான பயணிகள் மெட்ரோ ரயில்களில் பயணம் செய்து வருகின்றனர். இதன் மூலம் நமது மெட்ரோ நிறுவனம் கோடிக்கணக்கில் வருமானம் ஈட்டி வருகிறது, அதில் ரூ.6 கோடி செலவுகள் எல்லாம் போய், நம்ம மெட்ரோ கருவூலத்திற்கு வந்து கொண்டிருக்கிறது. பயணிகளின் கட்டணத்தில் இருந்து தினமும் ரூ. 1 கோடியே 20 லட்சம் மெட்ரோ கார்ப்பரேஷனுக்கு வசூலிக்கப்படுகிறது. இதில், நமது மெட்ரோ தினசரி இயக்கத்திற்காக சுமார் 1 கோடி செலவிடுகிறது. இது தவிர தினசரி லாபம் 20 லட்சமாகும் (Daily profit is 20 lakhs).
கரோனாவுக்கு முன் தினமும் 5.50 லட்சம் பயணிகள் மெட்ரோ ரயில் சேவையை பயன்படுத்தி வந்தனர் (Before Corona, 5.50 lakh passengers were using metro train service daily). ஆனால் கரோனா காலத்தில் இந்த எண்ணிக்கை 1 லட்சமாக குறைக்கப்பட்டது. தற்போது மீண்டும் தகவல், உயிரி உள்ளிட்ட அனைத்து துறைகளும் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டு, ஊரில், வீட்டில் பணியாற்றி வந்த அனைவரும் நிறுவனங்கள் உள்ள இடத்திற்கு பணிக்கு திரும்பி வருகின்றனர். அதனால், மெட்ரோ பயணிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. தினமும், சராசரியாக, 5 லட்சம் பயணிகள், மெட்ரோ சேவையை பயன்படுத்துவதால், ஒவ்வொரு நாளும், மெட்ரோ பயணிகளின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது. இன்னும் முழுக்க முழுக்க அலுவலகங்கள் திறக்கவில்லை. அப்படி இருந்தும் மெட்ரோ லாபம் அடைந்து வருகிறது.
தகவல், உயிரி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் (Information, biotechnology companies) முழு அளவில் தொடங்கினால் மெட்ரோ லாபம் இரட்டிப்பாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நமது மெட்ரோ மட்டுமே லாபத்தில் உள்ளது மற்றும் மாநகர, அரசு போக்குவரத்து கழகம் (BMTC, KSRTC) மற்றும் பிற போக்குவரத்து கழகங்கள் நஷ்டத்தில் உள்ளன. தினமும் ஆயிரக்கணக்கான பேருந்துகள் இயக்கப்பட்டாலும், பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கவில்லை. பேருந்துகளும் பயணிகளை கவராததால், பேருந்துகளின் பராமரிப்புக்காக மாதந்தோறும் லட்சக்கணக்கான ரூபாய் செலவிடப்படுகிறது. இதற்கிடையில் மெட்ரோ மட்டுமே அரசுக்கு வருவாய் ஈட்டி வருகிறது.